英伟达汽车芯片算力

英伟达开始涉足汽车AI硬件生产，不会自己做智能汽车2019年2月，英伟达与德国汽车零部件供应商大陆集团ContinentalGroup达成合作协议，开发无人驾驶系统，并宣布将于2021年上市英伟达是一家人工智能技术公司，成立于1993年。

英伟达在CES 2015上推出了基于英伟达Maxwell GPU架构的第一代平台搭载1颗Tegra X1的DRIVE CX，主要面向数字座舱以及搭载2颗Tegra X1的DRIVE PX，主要面向自动驾驶 此后几乎是每年英伟达都要更新一至两次Drive 平台，每隔两年发布一款车规。

易车讯 在CES 2023展上，英伟达宣布，GeForce NOW云游戏服务将走向汽车首批与英伟达合作的车企包括现代汽车集团比亚迪以及极星新服务进一步扩展了英伟达车载信息娱乐产品组合，为用户提供一整套可提升驾舱体验的产品和服务。

易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，NVIDIA英伟达宣布与富士康建立战略合作伙伴关系，共同开发自动驾驶和自主驾驶汽车平台根据合作协议，富士康将作为一级制造商，面向全球汽车市场生产基于NVIDIA DRIVE Orin的电子控制单元ECU。

其中，在今年二季度，比亚迪首款采用英伟达芯片且搭载了激光雷达的车型就将上市在王传福看来，作为新能源汽车的上半场，比亚迪在电动化方面凭借刀片电池赚得盆满钵满而在新能源汽车的下半场，比亚迪选择了英伟达作为智能化。

地表最强AI芯片要写 汽车 故事5月14日，在英伟达公布的GTC 2020录播视频中，CEO黄仁勋正式发布了新一代GPU架构Ampere安培英伟达每代显卡架构均以顶级科学家命名，这一次以法国物理学家安培命名这是英伟达推出的第八代GPU。

陈峰 主编 上海车市 20210927 1144 9月27日， 智己汽车 对外展示了首枚英伟达Orin X芯片样件，这也是该芯片样件实物的首次亮相据悉，Orin X芯片样件已经率先集成于智己汽车IM AD智能驾驶ECU模块之上，智。

通用汽车在CES上展示了旗下OnStar联网汽车服务的多项新功能，其中包括一项车内购物服务，用户可以在车内进行网上购物，甚至可以帮助用户预订酒店提供优惠券及零售商信息，并帮助用户找到停车位芯片商也在加码智能驾驶，英伟达面向智能汽车推出。

Mobileye曾是特斯拉的芯片供应商，特斯拉在与Mobileye闹翻以后，英伟达开放式人工智能车辆计算平台Drive PX2成为了特斯拉Autopilot的quot心脏quot不过，这种合作并不能满足特斯拉在自动驾驶方面的需求还记得当初与Mobileye分手时。

2023年1月5日，易车编辑为您精选以下内容1预计2022年国内乘用车零售2070万辆 2福特F150猛禽第二批定购将减配 3英伟达云游戏服务走向汽车 4大众全新车型ID7正式官宣 5沃尔沃宣布将推纯电MPV 6流媒体外后。

软银集团先后在一二级投资市场发生巨亏，使孙正义不得不急于出售手中的王牌ARM英伟达的这桩收购不但捡了便宜，还可能因此成为全球芯片行业的老大？文汽车人张恒 英伟达收购ARM是一桩对全球半导体行业发展进程有着巨大。

#160易车讯 3月24日，悠跑科技与NVIDIA宣布牵手悠跑UP超级底盘将采用NVIDIA DRIVE Hyperion AV平台架构打造其高性能汽车大脑HPVC， High Performance Vehicle Computer集成NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片能力，悠跑HPVC。

黑芝麻与地平线可以说是目前芯片领域的两家黑马，公司成立时间都是五年左右，但独到的眼界让他们押准了赛道，现如今这两家企业都已经展露了他们不俗的实力与技术储备，一直以来芯片领域被因特尔的Mobileye与英伟达等少数国外供应。

从侧面体现了华为强大的工程化落地能力2英伟达DRIVE AGX Pegasus平台 根据英伟达官方提供的资料，NVIDIA DRIVE AGX PegasusTM使用两块 Xavier 系统级芯片和两台 NVIDIA TuringTM GPU 的强大功能，实现了320 Tops的超级计算。

梳理英伟达的汽车领域布局之后，你会发现一个有趣的地方老黄的英伟达第一次接触汽车行业是因为AMD的显卡太弱了，威胁不到自己的领先地位而英伟达这次正式成为现代汽车的合作伙伴则是因为AMD的显卡攻势太强了，想要避避风头。

算力固然重要，但并不代表汽车智能芯片的真实性能因此A1000Pro真实水平如何，还有待量产装车出来以后才能见分晓 黑芝麻智能 CMO 杨宇欣 虽说算力不决定最终性能，但在杨宇欣看来，本土公司有它独特的竞争优势 相比英伟达，黑芝麻智能因为。

这种策略直接体现在公司财报数据上，2019年三季度英伟达汽车业务迎来高光时刻公开数据显示，彼时，该领域营收攀升至创纪录的209亿美元，同比增长30%相比之下，英特尔第二季度的自动驾驶营收为201亿美元，同比增加16% 对比来看，英特尔一季。

图英伟达 据悉，英伟达自动驾驶技术由英伟达百度和德国的汽车行业合作伙伴和零配件供应商采埃孚股份公司ZF Friedrichshafen AG共同开发NVIDIA是NVIDIA Corporation，NASDAQNVDA，官方中文名称英伟达的简称，是一家以。